Dans cette rue il a été décidé de remplacer le fil d’eau existant, constitué d’une bordure « à caniveau » désolidarisée et fortement dégradée, par une bordure monobloc. Cette nouvelle solution, plus robuste et mieux adaptée aux contraintes du site, permettra d’assurer une meilleure tenue dans le temps, notamment sur la section de la voirie soumise au passage régulier de poids lourds. Elle contribuera ainsi à renforcer la durabilité de l’aménagement et à limiter les interventions d’entretien futures.
Un tronçon de la rue de la Gare a été repris en raison de la présence de nombreux nids-de-poule existants, ainsi que de dégradations en cours de formation. Les interventions ponctuelles réalisées en régie à l’aide de macadam à froid ne permettaient plus de maintenir la chaussée dans un état satisfaisant pour assurer des conditions de circulation correctes et sécurisées.
La réfection engagée vise ainsi à restaurer durablement la qualité de la voirie, à améliorer le confort des usagers et à garantir une meilleure pérennité de cet axe



